Системаи раванди рангкунӣ истифода мешавад
01
Системаи умумии раванди пӯшишро аз рӯи рӯйпӯш тақсим кардан мумкин аст, ду системаи пӯшиш (праймер + болопӯш); се системаи пӯшиш (праймер + молидани миёна + болопӯш ё рангҳои флеши металлӣ / лаки рӯшноӣ); чор системаи пӯшиш (праймер + пӯшиши миёна + болопӯш + лаки рӯшноӣ, ки барои мошинҳои боҳашамат бо талаботи болопӯшӣ мувофиқ аст).
Умуман, маъмултарин системаи се-қабат аст, талаботи ороишӣ бадани баланди мошин, автобус ва сайёҳон бадани автомобилӣ, кабина мошини боркаш умуман истифода системаи се-қабати.
Мувофиқи шароити хушккунӣ, он метавонад ба системаи хушккунӣ ва системаи худхушккунӣ тақсим карда шавад. Системаи хушккунӣ барои истеҳсоли хати васлкунии оммавӣ мувофиқ аст; системаи худхушккунӣ барои истеҳсоли партияи хурди рангкунии автомобил ва ранг кардани кузови калони махсуси автомобил мувофиқ аст.
Раванди умумии пӯшонидани кузови автобус ва вагонҳои калон чунин аст:
Коркарди пешаки (тоза кардани равған, тоза кардани занг, тозакунӣ, танзими ҷадвал) фосфатизатсия тозакунии хушк праймери хушк шпаклевка харошидашудаи дағал (хушк, дастос кардан, хушконидани) шпакловка харошидан (хушк кардан, дастос кардан, хушк кардан) дар рӯйпӯш (хушк, дастос кардан, хушк кардан) либоспӯшӣ (зуд хушк кардан, хушк кардан, суфтан, хушк кардан) рангҳои болоӣ (хушк ё сарпӯш) ҷудо кардани ранг (хушк кардан)
Раванди коркарди сатҳи пеш
02
Барои ба даст овардани рӯйпӯши баландсифат, коркарди пешакии сатҳи рӯйпӯшро пеш аз рангкунӣ коркарди сатҳи ранг меноманд. Табобати сатҳи пешина асоси раванди пӯшиш мебошад, ки ба сифати тамоми рӯйпӯшҳо, аз ҷумла тозакунии рӯизаминӣ (тоза кардани равған, тоза кардани занг, тоза кардани чанг ва ғайра) ва фосфатизатсия таъсири калон мерасонад.
Якчанд усулҳои тоза кардани рӯи замин вуҷуд доранд:
(1) Бо лойи гарм тоза кунед ва бо ҳалкунандаи органикӣ скраб кунед, то равғанро тоза кунед; бо сангпораи 320-400 дар рӯи ФРП сайқал дода, сипас бо маҳлули органикӣ тоза кунед, то ки плёнка тоза кунед; занги зард дар рӯи корпуси мошин бояд бо кислотаи фосфорӣ тоза карда шавад, то ки рӯйпӯш муқовимати аъло ба зангзанӣ ва часпиши хуб ба сатҳи рӯйпӯш дошта бошад.
(2) Табобати гуногуни кимиёвии сатҳи тозашудаи қисмҳои металлии пӯшида барои беҳтар кардани часпак ва муқовимат ба зангзании филми ранг. Табобати махсуси кимиёвии қисмҳои плитаи пӯлод барои беҳтар кардани қувваи омехтаи филми ранг ва субстрат.
(3) Усулҳои механикиро барои бартараф кардани нуқсонҳои коркарди маводи пӯшиш ва ноҳамворӣ барои эҷоди филми пӯшиш истифода баред. Табобати фосфат тазриқи интегралӣ ва ғарқкунии интегралӣ дорад. Табобати фосфолизатсияи босуръати намаки руҳ филми тунук, массаи мембранаи фосфолизатсияшуда 1-3 г / м, мембрана 1-2 мкм ғафсӣ, андозаи кристалл 1-10 мкм аст, метавонад бо ҳарорати пасти 25-35 ℃ ё ҳарорати миёна 50 фосфолизатсия карда шавад. -70℃.
Aариза
03
1. Примерро пошед
Сарпӯши праймерӣ асоси тамоми рӯйпӯш аст ва қувваи якҷоя ва пешгирии зангзании рӯйпӯши автомобил ва металл асосан тавассути он ба даст оварда мешавад. Праймер бояд бо муқовимати қавӣ ба занг (500 соат пошидани намак), пайвастагии қавӣ бо субстрат (дар як вақт метавонад ба маводҳои гуногуни субстрат мутобиқ шавад), омезиши хуб бо рӯйпӯши миёна ё қабати болоӣ, хосиятҳои хуби механикии пӯшиш (таъсир 50 см, сахтӣ 1мм, сахтӣ 0,5) рӯйпӯш ҳамчун праймер.
Бо истифода аз усули пошидани ҳаво (инчунин метавонад фишори баландро бидуни пошидани газ интихоб кунад) пошидани дорупошӣ, метавонад усули тар кардани ламси тарро истифода барад, ҳатто ду каналро пошед, часпакии сохтмон 20-30с, ҳар фосилаи 5-10дақ, пас аз пошидани флеш 5-10 дақиқа ба танӯр. , ғафсии филми хушки праймер 40-50 μ м.
2. Шпаклози харошидан
Мақсад аз харошидан аз шпакловка бартараф кардани номунтазамии маводи рӯйпӯш аст.
Puputty бояд дар қабати праймери хушк харошида шавад, ғафсии як рӯйпӯш умуман аз 0,5 мм зиёд нест, усули нави шпаклизатсияи майдони калон бояд истифода шавад. Ин усул майдони калони шпакловкаро ташкил кардан осон аст, дар зери шарти он ки ба процесси истехсолот таъсир нарасонад, таклиф карда мешавад, ки хар як шпаклевкаи харошанда бояд хушк ва сайкал карда шавад ва баъд шпакловкаи навбатиро 2—3 маротиба харош кунед. хуб аст, аввал харошидани ғафс ва баъд борик харошида, то ки мустаҳкамии қабати шпакловкаро баланд бардорад ва ҳамворро минбаъд беҳтар созад.
Бо усули суфтакунии шпаклевка, интихоб кардани сангреза аз 180—240 тор.
3. Дар дорупошӣ истифода кунед
Бо истифода аз усули пошидани статикӣ ё ҳавоӣ, пошидани дар рӯйпӯш, метавонад муқовимати сангии рӯйпӯшро беҳтар созад, часпиданро бо праймер беҳтар созад, ҳамворӣ ва ҳамвор будани сатҳи рӯйпӯшро беҳтар созад, пуррагӣ ва инъикоси тару тозаи рангҳои болоро беҳтар созад. .
молидани миёна пошидани умумии тар тар пайваста ду, viscosity сохтмон аст, 18-24s, ҳар як фосилаи 5-10min, флеш 5-10min ба танӯр, ғафсӣ молидани миёна молидани ғафсӣ филми хушк 40-50 мк аст.
4. Ранг пошида
Бо истифода аз пошидани статикӣ ё усули пошидани ҳаво, пошидани рангҳои болои мошин метавонад муқовимати обу ҳаво, инъикоси тару тоза ва дурахшони филми аълои рангро ташкил диҳад.
Аз сабаби доираи васеи техникаи сохтмонӣ, мушаххасот, тамоми вазни мошин, қисмҳои калон, умуман бо истифода аз усули пошидани барои рангубор.
Асбобҳои дорупошӣ аз таппончаи дорупошии ҳавоӣ, таппончаи дорупошии бидуни фишори баланд, таппончаи дорупошии ҳавоӣ ва таппончаи дорупошии статикии сайёр иборатанд. Самаранокии пошидани таппончаи дорупошии ҳавоӣ паст аст (тақрибан 30%), таппончаи дорупошии ҳавоии фишори баланд рангро партов мекунад, хусусияти умумии ду ифлосшавии муҳити зист ҷиддитар аст, аз ин рӯ он бо он буд ва иваз карда мешавад. таппончаи дорупошии ҳавоӣ ва таппончаи сӯзандоруи сайёри электростатикӣ.
Масалан, аввалин ширкати мошинсозии сохтмонӣ дар ҷаҳон ——— Ширкати амрикоии Катерпиллар барои дорупошӣ аз таппончаи дорупошии ҳавоӣ истифода мекунад ва капот ва дигар қисмҳои сарпӯши табақи тунук аз таппончаи дорупошии статикии сайёрро истифода мебаранд. Таҷҳизоти рангкунӣ барои мошинҳои сохтмонӣ одатан утоқи рангкунии пошидани дорупошии пешрафтаи обро қабул мекунад.
Қисмҳои хурд ва миёна инчунин метавонанд утоқи рангкунии пардаи обро истифода баранд ё утоқи рангкунии насосро истифода набаранд, собиқ дорои иҷрои пешрафта, дуюмӣ иқтисодӣ, қулай ва амалӣ аст. Аз сабаби иқтидори бузурги гармии тамоми мошинҳо ва қисмҳои муҳандисӣ, хушк кардани қабати зидди занги он одатан усули хушккунии нонпазии якхела ва конвексияи ҳавои гармро қабул мекунад. Манбаи гармиро ба шароити махал мутобик кардан мумкин аст, буг, кувваи электр, дизели сабук, гази табий ва гази моеъро интихоб кунед.
Раванди пӯшонидани мошинҳо дорои хусусиятҳо ва аҳамияти худро вобаста ба намудҳои гуногуни автомобилҳо дорад:
(1) Қисми асосии пӯшиши мошини боркаш кабинаи пеши бо талаботи баландтарини пӯшиш мебошад; кисмхои дигар, ба монанди вагон ва рамка, аз кабина пасттаранд.
(2) Байни ранг кардани автобус ва мошини боркаш фарқиятҳои калон мавҷуданд. Ба кузови автобус камарбанд, скелет, дохили мошин ва сатхи берунии кузов дохил мешавад, ки дар байни онхо сатхи берунии кузов баландтар аст. Сатхи берунии кузови машина на танхо мухофизат ва ороиши хубро талаб мекунад, балки майдони калони дорупошй, бисьёр самолёт, зиёда аз ду ранг ва баъзан лентаи мошин хам дорад. Аз ин ру, мухлати сохтмон назар ба мошини боркаш дарозтар, талаботи сохтмон назар ба мошини боркаш баландтар, процесси сохтмон назар ба мошини боркаш мураккабтар аст.
(3) Мошинҳо ва вагонҳои хурди истгоҳӣ, хоҳ дар сатҳи ороишӣ ё муҳофизати поён аз талаботи автобусҳои калон ва мошинҳои боркаш баландтаранд. Сарпӯши рӯи он ба дараҷаи якуми дақиқии ороишӣ тааллуқ дорад, намуди зебо, ҳамчун оина ё сатҳи ҳамвор дурахшон, чиркҳои нозук, абрешим, тарқишҳо, чинҳо, кафккунӣ ва нуқсонҳои намоён надошта, қувваи кофии механикӣ дошта бошад.
Сарпӯши поён як қабати аълои муҳофизатӣ мебошад, ки бояд муқовимати аълои занг ва зангзанӣ ва пайвастагии қавӣ дошта бошад; кисман ё тамоми шпаклёка бо часпидаи хуб ва ќувваи баланди механикї чанд сол занг намезанад ва намеафтад.
Вақти фиристодан: январ-03-2023
