Қарорҳои фармоишӣ барои саноат:

саноатй

Агар шумо дар тиҷорати ранг кардани таҷҳизоти бузурги саноатӣ, аз қабили кранҳо, таҷҳизоти заминсозӣ ва ҳатто техникаи кишоварзӣ бошед, ба шумо лозим аст, ки як дӯкони дурусти рангкуниро пайдо кунед, ки метавонад тамоми маҳдудиятҳои андозаи тағирёбандаи шуморо дар бар гирад ва ҳоло ҳам сол аз сол бо ҷараёни босифати ҳаво иҷро карда шавад. осонии нигоҳдорӣ. На ҳар як истеҳсолкунандаи кабина қодир аст, ки ба шумо кабинае диҳад, ки ниёзҳои шуморо қонеъ кунад ва ба ҳар ҳол ҷараёни ҳаво, равшанӣ, имконот ва хидматрасонии дилхоҳатонро таъмин кунад.

Ба шумо як ҳалли фармоишӣ лозим аст ва Сурли метавонад онро ба шумо созад!

Бигзор муҳандисони мо мустақиман бо шумо кор кунанд, то ҳалли дӯкони рангкунии фармоиширо барои қонеъ кардани ниёзҳои дақиқи шумо таҳия кунанд. Оғоз ба мисли пур кардани варақаи зер барои оғози сӯҳбат оддӣ аст.

Автомобилӣ

Рангсозии автомобилӣ ҳама дар бораи он рангҳои ултра ҳамвор Синфи А мебошад. Барои ноил шудан ба ин, ба шумо як дӯкони рангкунӣ лозим аст, ки аз замин то эҳтиёҷоти рассоми автомобилӣ тарҳрезӣ карда шавад ва ба қадри кофӣ мустаҳкам бошад, то ба ҷазое, ки як сехи истеҳсоли баланд метавонад як дӯкони рангро гузорад, тоб оварад. Ба шумо маҳорати қавӣ лозим аст ва ин бо назардошти раванди рангкунии автомобил оғоз мешавад. Бештар монанд аст - Ин ҳама дар бораи муҳити рангкунӣ аст - Тоза, ҷараёни ҳавои олӣ ва равшании беҳтарин.

Баъзе аз рақибони мо ҳамчун истеҳсолкунандагони дӯконҳои рангҳои саноатӣ оғоз карданд, ки барои қонеъ кардани талабот дар бозор дӯконҳои автомобилӣ илова карданд. Мушкилот дар он аст, ки шумо наметавонед танҳо як дӯкони саноатиро гирифта, миқёси онро кам кунед ва онро кабинаи дорупошии автомобилӣ хонед. Ҳарду якхела нестанд ва сифати ниҳоӣ низ нест.

Тафаккури Сурли аз истеҳсоли дӯконҳои рангҳои автомобилӣ оғоз ёфт ва дар ҳоле ки мо барномаҳои саноатиро пешниҳод менамоем, саноати автомобилсозӣ ҳоло ҳам дар ДНК-и ҳар як дӯкони истеҳсоли мо ҷойгир аст.

Мо раванди таъмири бархӯрдро дарк мекунем ва мо пешсафи навоварӣ ҳастем. Бо якчанд технологияҳои патентии ҷараёни ҳаво дар кабинаҳои дорупошии тағирёфтаи мо, системаи патентии Accele-Cure суръатбахшии ҳаво барои имконоти пешрафтаи табобат, Сурли стандартеро муқаррар кардааст, ки дӯкони автомобилӣ бояд чӣ гуна бошад.

Мошини боркаш ва RV&BUS

Андозаи стандартӣ аз 35' то 70' дарозӣ, паҳнӣ ва баландии аз 16' оғоз меёбад. Андозаҳои фармоишӣ мавҷуданд. Гарчанде ки қобилияти пурраи поинравӣ аксар вақт матлуб аст, версияҳои бе чоҳ дар кабинаҳои комилан изолятсияшудаи як ё дукарата пӯст пешниҳод карда мешаванд.

Мисли ҳама таҷҳизоти Surley, хати саноатии мо технологияи навтаринро дар муҳити кории бехатар ва самаранок барои иншооти коркарди шумо таъмин мекунад. Ҳама дӯконҳои фармоишӣ ETL номбар шудаанд.